Precautiounen während Produktioun an Transport vun Faarf Beschichtete Rouleau

Neiegkeeten

Am Applikatiounsprozess vu Faarfbeschichtete Rolle ginn et e puer kleng Probleemer déi mir musse stellen.Loosst eis eng detailléiert Lëscht vun de Resultater maachen, déi optrieden.
Als éischt, déi detailléiert Deeler vun der Faarfbeschichtungsroll:
1. Substrat Schrummen
2. Wann Dir Furnier mécht, oppassen op d'Schrummen op der Réck vum Produkt, wat zu Faarfdifferenz, Liichtfaarf um Réck resultéiert an einfach Faarfdifferenz ze verursaachen
3. Kratzer op Spraypäif: Haaptfingerboard mat viischt
4. D'Guideplack vun der Inletsektioun ass kraazt (main Réck)
5. Kratzer am Aushärtofen D'Objeten am Aushärtofen hänken (selten).D'Schwellkraaft ass ze grouss.Déi viischt Säit ass kraazt, an d'Spannung ass ze grouss wann d'déck Material duerch d'dënn Material ersat gëtt.
6. Den Ausgangsloper ass einfach ze kraazt (selten) beim Noutstopp an Ausluede
7. Kratzer op der Trockenroll.Normalerweis wann d'Trocknungsroll net rotéiert
8. D'Ausgangssektioun gëtt duerch auslännesch Saache gekräizt, an et sinn auslännesch Saachen op der Ausgangsleitplack, déi meescht op der Uewerfläch vun der Faarfplack duerch de Réck oder d'Messer op der Schéier gekraazt sinn
9. D'S-Roll ass kraazt an de Waassergekillte Quetscheneffekt ass net gutt.D'Waasser gëtt an d'S-Roll bruecht, an d'Spannung am Ofen ass ze ënnerschiddlech vun der Spannung an der Ausgangsschleife, wat d'S-Roll rutscht.
10. Déi initial Beschichtung Aushärten Uewen Placktemperatur ass net genuch, d'Faarfhärung ass net gutt, an d'Récklack gëtt ofgestoppt ier Waasserkillung


Post Zäit: Februar-17-2023