Am Prozess vun der Benotzung vu Faarfbeschichtete Rollen ass et inévitabel datt et e puer kleng Leeschtungen gëtt, déi mir musse konfrontéieren. Drënner wäert den Editeur am Detail d'Resultater oplëschten déi erschéngen.
Als éischt, déi detailléiert Plaz vun der Faarfbeschichtete Roll:
1. Kratzer op de Substrat
2. Opgepasst op Kratzer op der Réck vum Produkt wann Dir en eenzege Bord mécht, wat d'Faarfdifferenzen verursaache kann. De Réck kann liicht Faarwen hunn an ass ufälleg fir Faarfdifferenzen
3. Spraypäif Schrummen: haaptsächlech bezitt sech op d'Front vum Sträif
4. Kratzer op der Guideplack vun der Entréessektioun (haaptsächlech op der Réck)
5. Kratzer am Aushärtofen duerch d'Sackung vun Objeten am Schmelzhäre (selten) an exzessive Spannkraaft op der viischter, dacks bezitt sech op exzessive Spannungen beim Ersatz vun décke Materialien mat dënnen Materialien.
6. Kratzer op der Ausgangshülse beim Noutstopp an Ausluede (selten)
7. Kratzer op der Quetsche Roller. Normalerweis wann d'Quetschenroller net rotéiert
8. Kratzer verursaacht duerch auslännesch Objeten an der Ausgangssektioun, auslännesch Objeten op der Ausgangsleitplack, meeschtens op der Réck oder mat Scheren, déi d'Uewerfläch vun der Faarfplack schneiden
9. D'S-Roller ass kraazt, an de Waasserkühlen-Quetscheneffekt ass net gutt. Waasser gëtt an d'S-Roller bruecht, an d'Spannung am Uewen ass ze anescht wéi déi vun der Outlet-Hülse, wouduerch d'S-Roller rutscht.
10. D'Temperatur vun der ursprénglecher Beschichtung aushärten Schmelzplack ass net genuch, d'Faarfhärung ass net gutt, an d'Schüttelroll stécht vun der Récklack virun der Waasserkillung
Post Zäit: Jul-17-2024